कोरियाई मीडिया एटन्यूज रिपोर्ट के अनुसार, उद्योग के विशेषज्ञों ने बताया कि दक्षिण कोरिया ने तीन प्रमुख अर्धचालक सामग्रियों के निर्यात पर जापान के प्रतिबंधों के लिए अल्पकालिक, मध्यम अवधि और दीर्घकालिक समाधान पाया है। एक बार जब दक्षिण कोरिया का उद्योग एक स्थिर आपूर्ति प्रणाली बनाता है, तो जापानी उद्योग को वर्तमान नियामक नियमों द्वारा काउंटर किया जाएगा।
कोरियाई अर्धचालक उद्योग के वरिष्ठ अधिकारियों ने कहा कि दक्षिण कोरिया हाइड्रोजन फ्लोराइड समाधानों की आपूर्ति के लिए लगभग तैयार है, और यहां तक कि जापानी सरकार की देखरेख में, दक्षिण कोरिया के अर्धचालक कारखानों का उत्पादन बंद नहीं होगा।
यह समझा जाता है कि कोरियाई उद्योग के लिए लघु, मध्यम और दीर्घकालिक समाधान हैं: सूची, आपूर्तिकर्ता विविधीकरण और उत्पाद स्थानीयकरण सुनिश्चित करना।
कोरियाई सामग्री उद्योग के एक प्रतिनिधि ने बताया कि कोरियाई अर्धचालक कारखाना इस महीने के अंत से आपूर्तिकर्ताओं के विविधीकरण का पूरी तरह से एहसास करने की योजना बना रहा है। यह देखा जा सकता है कि हाइड्रोजन फ्लोराइड के लिए जापान के विकल्प का उपयोग परीक्षण पास करने के बाद किया जाएगा। "हालांकि एक अंतिम मूल्यांकन अभी भी आवश्यक है, अगर कोई बड़ी समस्या नहीं है, तो उत्पादन को बदल दिया जाएगा।"
रिपोर्टों के अनुसार, सितंबर से अक्टूबर की अवधि के दौरान, कोरिया में बड़े पैमाने पर जापानी हाइड्रोजन फ्लोराइड के समान ही हाइड्रोजन फ्लोराइड का उत्पादन किया जाएगा। क्योंकि दक्षिण कोरिया की सेमीकंडक्टर सामग्री कंपनी सोलब्रेन अगले महीने अपने संयंत्र का विस्तार करेगी, एक बार इसका संयंत्र चालू हो जाने के बाद, कंपनी सैमसंग इलेक्ट्रॉनिक्स और एसके हाइनिक्स द्वारा आवश्यक सभी हाइड्रोजन फ्लोराइड को पूरा करने में सक्षम होगी। यह बताया गया है कि सोलब्रेन में अल्ट्रा-हाई शुद्धता हाइड्रोजन फ्लोराइड का उत्पादन करने की तकनीकी क्षमता है, इसलिए इसके उत्पाद जापानी हाइड्रोजन फ्लोराइड की गुणवत्ता में तुलनीय हो सकते हैं।
हालांकि, सोलब्रेन को अमेरिकी सामग्री कंपनी स्टेलर से हाइड्रोजन फ्लोराइड का आयात करने और फिर अल्ट्रा-उच्च शुद्धता वाले उत्पादों को शुद्ध और शुद्ध करने की आवश्यकता है। और सोलब्रेन चीनी कंपनियों से कच्चा माल (निर्जल हाइड्रोजन फ्लोराइड) भी खरीदेगी।
यह समझा जाता है कि सोलब्रेन के अलावा, कुछ अन्य कोरियाई कंपनियां भी हैं जो स्थानीय सामग्रियों के अनुसंधान और विकास को आगे बढ़ा रही हैं, एसके मैटेरियल्स ने कहा कि इस साल के अंत तक गैसीय हाइड्रोजन फ्लोराइड के नमूने प्रदान करेंगे।
हालांकि दक्षिण कोरिया के पास EUV फोटोरसिस्ट का उत्पादन करने का कोई तरीका नहीं है, यह बताया गया है कि कोरियाई सेमीकंडक्टर उद्योग अभी भी अन्य चैनलों के माध्यम से पर्याप्त इन्वेंट्री ला सकता है। इस सामग्री की वर्तमान कम उपयोग दर के कारण, इन्वेंट्री की गारंटी देना आसान है।
हाल ही में, दक्षिण कोरिया को EUV फोटोरिस्ट निर्यात करने के लिए जापान ने जापान से एक व्यक्तिगत लाइसेंस को मंजूरी दी है। लेकिन लगता है कि दक्षिण कोरिया एक नई अर्धचालक सामग्री आपूर्ति प्रणाली स्थापित करने के लिए दृढ़ संकल्पित है।
"इस साल के अंत तक, हम पूरी तरह से जापान के हाइड्रोजन फ्लोराइड पर निर्भरता से छुटकारा पा सकते हैं," कोरियाई अर्धचालक उद्योग के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा। "हालांकि जापानी सरकार जापानी कंपनियों पर प्रभाव को कम करने के लिए अपने विनियमन को रद्द कर सकती है, लेकिन कोरियाई अर्धचालक कंपनियां भविष्य में उत्पादन में उपयोग की जाने वाली जापानी सामग्रियों के प्रतिशत को कम करना जारी रखेंगी।"
जापान की टायो इकोनॉमिक न्यूज एजेंसी ने कहा कि जापानी सरकार के विनियमन का कोरियाई अर्धचालक उद्योग पर सीमित प्रभाव है। चिंता की बात यह है कि दक्षिण कोरिया अपनी हाइड्रोजन फ्लोराइड उत्पादन प्रणाली का निर्माण कर रहा है।
जापान इलेक्ट्रॉनिक्स टाइम्स के स्तंभकार ने यह भी बताया कि हालांकि कोरियाई कंपनियां जापानी सरकार के दबाव में होंगी, जापानी कंपनियों को भी भारी नुकसान होगा। जापान सरकार अपनी कब्र खोद रही है।
चाहे वह जापान-दक्षिण कोरिया का आदान-प्रदान हो या चीन-अमेरिकी व्यापार युद्ध, आपूर्तिकर्ता विविधीकरण के महत्व को देखा जा सकता है। यदि दक्षिण कोरिया वास्तव में एक नया अर्धचालक सामग्री आपूर्ति प्रणाली स्थापित करता है, और जापान का अनुपात बहुत छोटा है या प्रणाली में नहीं है, तो यह जापानी अर्धचालक उद्योग के अपस्ट्रीम अधिपति की स्थिति को हिला देगा।